起重機吊裝出租使用作業(yè)危險源辨識，經(jīng)驗總結(jié)，實用

　　像塔吊、汽車吊等起重機械均屬高風(fēng)險設(shè)備，充分掌握起重機吊裝作業(yè)危險源辨識能力，可有效防止事故的發(fā)生。小編根據(jù)塔吊及廣大客戶使用經(jīng)驗，總結(jié)了收下起重機吊裝作業(yè)危險源，供參考。

1、起重機在運行中對人體造成的擠壓或撞擊。

2、載貨升降機違章載人。

3、人站在起重臂下等危險區(qū)域。

4、人站立或坐在吊鉤上。

5、吊運時無人指揮、作業(yè)區(qū)內(nèi)有人逗留、運行中的起重機的吊具及重物擺動撞擊行人。

6、起重工及其他操作人員未戴安全帽等個人防護(hù)用品。

7、司機室玻璃未擦凈，造成視野不清。

8、司機與指揮人員聯(lián)絡(luò)不暢，或誤解吊運信號。

9、吊掛方式不正確，造成重物從吊鉤中脫出，不正確的吊掛方式見圖。

10、起重機吊鉤超載斷裂、吊運時鋼絲繩從吊鉤中滑出。

11、吊運中重物墜落造成物體打擊，重物從空中落到地面又反彈傷人。

12、起重機車輪從軌道上脫軌。

13、鋼絲繩或麻繩斷裂造成重物下落；使用應(yīng)報廢的鋼絲繩，使用的吊具吊運超過額定起重量的重物等造成重物下落。

14、使用的鋼絲繩超過安全系數(shù)。

15、鋼絲繩從滑輪中跳出輪槽。

16、吊具或鋼絲繩與導(dǎo)電滑線意外接觸。

17、汽車起重機作業(yè)場所地面不平整、支撐不穩(wěn)定、配重不平衡、重物超過額定起重量而造成起重機傾覆。

18、機械傳動部分未加防護(hù)，造成機械傷害；違章在卷揚機鋼絲繩上面通過，運動中的鋼絲繩將人擠傷或絆倒。

19、制動器出現(xiàn)裂紋、摩擦墊片磨損過多。

20、風(fēng)力過大、違章作業(yè)造成起重機傾覆。

21、電氣設(shè)備漏電、保護(hù)裝置失效、裸導(dǎo)線未加屏蔽等造成觸電。

22、吊運中突然停電。

知識延伸：施工現(xiàn)場危險源辨識與控制 

　　近年來，建筑業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，但由于施工企業(yè)不重視或忽視施工過程中對危險源或重大危險源的控制，從而導(dǎo)致各種傷亡事故頻頻發(fā)生，給企業(yè)帶來了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和不良影響。那么，什么是危險源呢，我們又應(yīng)當(dāng)怎么辨識與控制呢？

一、危險源辨識

1、什么是危險源？

　　危險源是指建筑工程在施工期間，因施工發(fā)生可能導(dǎo)致死亡及傷害、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞和這些情況組合的根源或狀態(tài)，其因素包括人的不安全行為、管理上缺陷、物的不安全狀態(tài)與能量受控不良的環(huán)境影響等。

2、人的不安全行為

（1）高空墜落。在高層建筑施工期間，由于高空作業(yè)人員不按要求系安全帶，或是違章操作，或是現(xiàn)場高層的四口、五臨邊安全防護(hù)不到位，而導(dǎo)致工人高空墜落事故發(fā)生。

（2）物體打擊。高空作業(yè)人員不按要求堆放雜物，隨處丟扔造成高空作業(yè)時的墜落物，可能發(fā)生的砸傷、碰傷等安全事故。

（3）機械傷害。在工程施工期間，機械設(shè)備是施工必不可少的使用工具，比如：鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、電鋸和攪拌機等，這些機械設(shè)備在使用過程中由于操作工人違章操作，或者機械出現(xiàn)故障后維修不及時、不到位，很容易發(fā)生絞、碾、碰、軋、擠等人身傷害事故。

（4）觸電傷害。在工地現(xiàn)場，我們經(jīng)?？吹绞┕び秒姴灰?guī)范的行為，比如：私拉亂接、一閘多用、無接地、無防護(hù)和違章操作等現(xiàn)象，這些現(xiàn)象或行為很可能給自己或他人帶來觸電事故。

3、管理失誤

（1）技術(shù)措施不當(dāng)造成的坍塌。主要是指在土方開挖中或深基坑施工中，造成土石方坍塌；拆除工程、在建工程及臨時設(shè)施等的部分或整體坍塌；腳手架坍塌、模板坍塌、拆除工程的坍塌和建筑物坍塌等。

（2）特種作業(yè)人員無證上崗或未進(jìn)行培訓(xùn)再教育引發(fā)的安全事故。在工程施工期間，對焊工、施工電梯司機、架子工等特種作業(yè)人員未進(jìn)行培訓(xùn)、再教育，甚至雇傭無證人員現(xiàn)場操作，由于這些人員對特種操作規(guī)程一知半解，很容易發(fā)生安全事故。

（3）對易燃易爆危險品保管失誤。施工現(xiàn)場有很多材料屬于易燃易爆物品，如果沒有切實可行的規(guī)章制度而隨意存放、使用，也會發(fā)生安全事故。

4、物的不安全狀態(tài)

　　物的故障主要是指機械設(shè)備、設(shè)施、系統(tǒng)、裝置和元部件等在運行或使用過程中由于性能低下而不能實現(xiàn)預(yù)定功能的現(xiàn)象，比如：施工升降機的超載限制或起升度限位安全裝置失效，使鋼絲繩斷裂導(dǎo)致事故發(fā)生；漏電保護(hù)器裝置失效造成觸電傷人；易燃易爆氣體泄漏爆炸，造成人員傷亡或財產(chǎn)損失等。

5、環(huán)境影響

　　人和物所處的環(huán)境，由于溫度、濕度、噪聲、振動、光線、放射性物質(zhì)或自然災(zāi)害等因素影響，導(dǎo)致作業(yè)人員失控或存放物品發(fā)生物理、化學(xué)反應(yīng)而發(fā)生事故。比如：噪聲過大阻礙了工人之間的信息溝通、互相示警而導(dǎo)致事故；某些易燃易爆品由于氣候干燥或光線刺激、振動等因素影響而發(fā)生質(zhì)變爆炸，引發(fā)人員傷亡或財產(chǎn)損失等。

二、控制危險源措施

1、管理措施

（1）建立健全危險源管理的規(guī)章制度。項目部根據(jù)公司有關(guān)規(guī)章制度，對施工現(xiàn)場可能存在的危險源進(jìn)行具體分析，制訂適合本項目的危險源管理制度，包括：

　　① 制訂危險源重點控制實施細(xì)則并報監(jiān)理審批；

　?、?現(xiàn)場懸掛各種作業(yè)安全操作規(guī)程并組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)；

　?、?制訂作業(yè)人員培訓(xùn)計劃及考核制度；

　?、?制訂項目部日常管理制度、危險作業(yè)審批制度及獎罰制度等。

（2）明確安全責(zé)任、定期檢查。項目部要成立危險源檢查責(zé)任小組，每天對工地現(xiàn)場存在的各種危險源進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄，對存在一定安全隱患的重大危險源要組織管理人員定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改、及時消除，做到當(dāng)日問題當(dāng)日解決。

（3）抓好信息反饋、及時整改隱患。項目部要建立危險源管理臺賬，對每天存在的問題及隱患整改情況及時向項目部或公司反饋。

（4）搞好危險源控制管理的基礎(chǔ)建設(shè)工作。建立施工現(xiàn)場危險源安全檔案并設(shè)置安全標(biāo)志牌；根據(jù)制訂的危險源重點控制實施細(xì)則做好各項準(zhǔn)備工作；在施工現(xiàn)場醒目位置懸掛工地現(xiàn)階段可能存在的危險源，注明每個危險源的簡要防范措施。

2、技術(shù)措施

（1）消除。工程中的很多危險源是可以通過新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備和新材料而直接消除的，比如：自動式鋼筋切斷機可以避免工人直接操作而造成的安全隱患，視頻聯(lián)動裝置可以避免司機在升降物料提升機時由于視線不清而造成的安全隱患等。

（2）預(yù)防。工程中的某些危險源是無法消除的，但可以預(yù)防，比如：四口、五臨邊的防護(hù)，在配電箱中安裝漏電保護(hù)裝置，在不透風(fēng)的空間安裝排風(fēng)裝置等。

（3）減弱。工程中當(dāng)某些危險源無法消除又難以預(yù)防時，要設(shè)法減弱危險源的安全隱患，比如：高溫天氣調(diào)整作業(yè)人員作息時間，外腳手架搭設(shè)安全平網(wǎng)，在塔式起重機頂部安裝避雷裝置等。

（4）隔離。如果某些危險源既無法消除、預(yù)防，又****使用時，可以采取隔離措施，比如：遙控指揮、搭設(shè)安全罩和防護(hù)屏等。

3、教育措施

　　項目部在工程施工準(zhǔn)備階段****在現(xiàn)場設(shè)立農(nóng)民工夜校培訓(xùn)班，并在工程施工期間定期組織現(xiàn)場作業(yè)人員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、再教育，通過教育、培訓(xùn)提高農(nóng)民工對危險源控制管理的自覺性，掌握危險源的預(yù)控措施和方法，尤其是特種作業(yè)人員，要加強專門培訓(xùn)力度，提高作業(yè)人員的操作技能及安全意識。